ข่าวอุตสาหกรรม

ปั๊มเกียร์น้ำมันถั่วเหลืองและน้ำมันพืชมีลักษณะการทำงานของการไหลที่เสถียร การเต้นเป็นจังหวะด้วยแรงดันเล็กน้อย ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง การรองพื้นตัวเองได้ดี และไม่ไวต่อมลภาวะของน้ำมัน คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้ปั๊มเกียร์มีแนวโน้มการใช้งานในวงกว้างและเป็นความต้องการของตลาดในด้านการขนส่งน้ำมันและไขมัน

การปรับปรุงประสิทธิภาพการซีลของปั๊มเกียร์ต้องใช้วัสดุการซีลที่เหมาะสม การปรับโครงสร้างการซีลให้เหมาะสม เสริมความแข็งแกร่งในการบำรุงรักษาและการดูแลซีล และปรับปรุงการออกแบบปั๊มเกียร์

ประสิทธิภาพการซีลของปั๊มเกียร์มีผลกระทบสำคัญต่อความสามารถในการรองพื้นด้วยตัวเอง ดังนั้น เมื่อออกแบบและใช้ปั๊มเกียร์ ควรพิจารณาประสิทธิภาพการซีลอย่างเต็มที่ และควรใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการซีลเพื่อเพิ่มความสามารถในการรองพื้นด้วยตนเอง

มีหลายวิธีในการปรับปรุงความสามารถในการรองพื้นตัวเองของปั๊มเกียร์ และควรแก้ไขมาตรการที่เหมาะสมตามสถานการณ์เฉพาะ ขณะเดียวกันเมื่อใช้ปั๊มเกียร์ก็ควรใส่ใจกับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี

ความสามารถในการรองพื้นตัวเองของปั๊มเกียร์นั้นมีอยู่แต่ก็มีข้อจำกัด ในการใช้งานจริง จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่างๆ อย่างถี่ถ้วน และใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการรองพื้นตัวเองให้ตรงตามข้อกำหนดการทำงานเฉพาะ

ปั๊มเกียร์มีลักษณะการทำงานของความสามารถในการดูดที่แข็งแกร่ง การจ่ายของเหลวอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ โครงสร้างที่เรียบง่ายและกะทัดรัด การทำงานที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดี และสื่อที่ใช้งานได้หลากหลาย คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้ปั๊มเกียร์มีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในด้านการขนส่งของเหลว

ปั๊มเกียร์มีเกียร์หลายประเภท โดยแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะเฉพาะตัวและโอกาสที่ใช้งานได้ เมื่อเลือกปั๊มเกียร์ คุณต้องเลือกประเภทเกียร์ที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากข้อกำหนดการใช้งานและสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะ

ปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลและปั๊มไฟฟ้าต่างก็มีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกันเมื่อต้องใช้งานดับเพลิง การทำความเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินอย่างมีประสิทธิภาพ

ปั๊มน้ำมันเกียร์เป็นกลุ่มย่อยเฉพาะภายในกลุ่มปั๊มหอยโข่ง ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพที่โดดเด่นในการส่งและหล่อลื่นเฟือง ปั๊มเหล่านี้มีลักษณะเด่นที่ชุดเฟืองภายใน ซึ่งแตกต่างจากปั๊มทั่วไปตรงที่สามารถจัดการกับน้ำมันที่มีความหนืดสูงโดยรั่วไหลน้อยที่สุด

ปั๊มหอยโข่งแม้จะได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง แต่ก็มีจุดร่วมที่ทำให้แตกต่างจากปั๊มประเภทอื่น นั่นคือ หลักการทำงานที่ยึดหลักแรงเหวี่ยง กลไกพื้นฐานนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 17 โดยเซอร์คริสโตเฟอร์ เรน ทำให้ปั๊มหอยโข่งกลายเป็นหัวใจสำคัญในการใช้งานในอุตสาหกรรมและในครัวเรือนมากมาย