โครงสร้างปั๊มระบายน้ำขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบติดตั้งบนแท่นลาก
ปั๊มระบายน้ำขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบติดตั้งบนแท่นลากเป็นผลิตภัณฑ์น้ำดีเซลชนิดใหม่ที่บริษัทของเราพัฒนาขึ้นโดยอิสระ ซึ่งสานต่อแนวคิดของปั๊มน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลและปั๊มน้ำฉุกเฉินเครื่องยนต์ดีเซลของบริษัทเรา
เทคโนโลยีสนับสนุนพื้นฐานของปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซลถูกนำมาไว้ในระบบควบคุมเพื่อเป็นหลักประกันความปลอดภัยของอุปกรณ์โดยรวม ระบบควบคุมใช้ตัวควบคุม จอแอลซีดี อัจฉริยะ "โบลเดอร์" รุ่นใหม่ของบริษัท ซึ่งเรียบง่ายและเรียนรู้ได้ง่าย พร้อมจอแสดงผล จอแอลซีดี แบบบูรณาการ การควบคุมโปรแกรมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และชัดเจนและกระชับ เป็นระบบป้องกันความผิดพลาด ไม่ต้องใช้การเขียนโปรแกรมหรือโค้ดระดับมืออาชีพ และเรียบง่ายและเรียนรู้ได้ง่าย
ปั๊มระบายน้ำขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบติดตั้งบนแท่นลากสามารถทำการวัดและแสดงข้อมูลและสถานะการทำงานของหน่วยได้อย่างแม่นยำสูง และยังทรงพลังอีกด้วย
ภาพตัดขวางของปั๊มระบายน้ำขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบติดตั้งบนแท่นลาก:
1- ที่นั่งวาล์วทางออกน้ำมัน;
2-สปริงวาล์วทางออกน้ำมัน
3 วาล์วน้ำมันคู่หนึ่ง;
หมุดกำหนดตำแหน่ง 4 แขน;
5-สกรูล็อค;
6-ปลอกควบคุมความมัน;
7-เบาะนั่งแบบสปริงด้านบน;
8-สปริงลูกสูบ;
เบาะนั่งตอนล่างแบบสปริง 9 ตำแหน่ง;
10. สกรูน้ำมัน 1 ตัว;
11 ตัวปั้มน้ำมัน;
12-การปรับคันเกียร์;
13-สกรูระบายอากาศ;
14-สกรูจำกัดน้ำมัน
15-ชิ้นส่วนข้อต่อลูกสูบ
สกรูปรับเวลา 16 ตัว;
17-น็อตปรับเวลา;
18-แหวนรองปรับตำแหน่ง;
19-ส่วนประกอบของตัวลูกกลิ้ง
ชิ้นส่วนฝาครอบ 20 เพลา;
21-เพลาลูกเบี้ยว.
