ปั๊มแยกน้ำแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบลื่นไถล

ลื่นไถล ติดตั้ง ดีเซล เครื่องยนต์ ขับเคลื่อน แยกน้ำ ปั๊ม คำอธิบาย

ลื่นไถล ติดตั้ง ดีเซล เครื่องยนต์ ขับเคลื่อน แยกน้ำ ปั๊ม&น.ส.;เป็น a ใหม่ ประเภท ของ ดีเซล เครื่องยนต์ น้ำ อุปทาน ผลิตภัณฑ์ อย่างอิสระ พัฒนาโดย โดย บริษัทของเรา, ซึ่ง ดำเนินการ ส่งต่อ แนวคิด ของ บริษัทของเรา's ดีเซล เครื่องยนต์ ไฟ น้ำ ปั๊ม และ ดีเซล เครื่องยนต์ ฉุกเฉิน น้ำ ปั๊ม&น.ส.;

พื้นฐาน สนับสนุน เทคโนโลยี ของ ดีเซล เครื่องยนต์ น้ำ ปั๊ม คือ นำ ไปยัง การควบคุม ระบบ เป็น a ความปลอดภัย การรับประกัน สำหรับ อุปกรณ์โดยรวม การ ควบคุม ระบบ รับเลี้ยง บริษัท's ใหม่ รุ่น "ตัวหนา" อัจฉริยะ จอแอลซีดี คอนโทรลเลอร์, ซึ่ง คือ เรียบง่าย และ ง่าย เพื่อ เรียนรู้, พร้อม บูรณาการ จอแอลซีดี จอแสดงผล, อัตโนมัติ โปรแกรม ควบคุม, ชัดเจน และ ตรงไปตรงมา มัน เป็น ป้องกันการเข้าใจผิด และ ไม่ ไม่ ต้องการ มืออาชีพ การเขียนโปรแกรม หรือ โค้ด, และ เป็น เรียบง่าย และ ง่าย เรียนรู้&น.ส.;

ลื่นไถล ติดตั้ง ดีเซล เครื่องยนต์ ขับเคลื่อน แยกน้ำ ปั๊ม% 26nbsp% 3bcan บรรลุ ความแม่นยำสูง การวัด และ จอแสดงผล ของ ข้อมูล และ การทำงาน สถานะ ของ หน่วย % 2c พร้อม ฟังก์ชัน ทรงพลัง

1. อัตโนมัติ สตาร์ท: หลัง ดีเซล น้ำ ปั๊ม หน่วย รับ สตาร์ท สัญญาณ, มัน สามารถ อัตโนมัติ สตาร์ท และ ใช้งาน ที่ เต็ม โหลด เข้า a สั้น เวลา

2. อัตโนมัติ การชาร์จ: แบตเตอรี่ สามารถ เป็น อัตโนมัติ ชาร์จ ผ่าน ไฟเมน กำลัง หรือ ดีเซล เครื่องยนต์'s ในตัว เครื่องชาร์จ

3. อัตโนมัติ การป้องกัน: ผ่าน เซ็นเซอร์ ต่างๆ และ ควบคุม หน่วย โมดูล, เรียลไทม์ การตรวจสอบ และ การควบคุม ของ เครื่องยนต์ และ น้ำ ปั๊ม มี ดำเนินการ ออก, และ เดอะ จอแอลซีดี จอแสดงผล หน้าจอ บน เดอะ ควบคุม กล่อง แผง แสดง เดอะ การทำงาน สถานะ ของ เดอะ อุปกรณ์ และ ที่เกี่ยวข้อง วัด พารามิเตอร์ (เช่น เป็น ความเร็ว, น้ำ อุณหภูมิ, น้ำมัน ความดัน, หัว, การไหล, ฯลฯ). มัน บรรลุ ฟังก์ชั่น เช่น เป็น คู่มือ และ อัตโนมัติ เริ่มต้น/ปิดระบบ ของ เดอะ ดีเซล เครื่องยนต์ น้ำ ปั๊ม หน่วย, การตรวจสอบ/การควบคุม ของ ปั๊ม หัว, ปั๊ม การไหล, และ ท่อ เครือข่าย ความดัน, เช่น ดี เช่น ครอบคลุม ข้อบกพร่อง การป้องกัน

4. อัตโนมัติ อุ่นเครื่อง: ใส่ ดีเซล เครื่องยนต์ ใน a ร้อน สแตนด์บาย สถานะ เพื่อ ตรวจสอบ ฉุกเฉิน ทำงาน

แอปพลิเคชัน พิสัย: เทศบาล, การถลุง, พอร์ต, สนามบิน, ปิโตรเคมี, พลังงาน พืช, และ สถานีก๊าซเหลว ก๊าซ

• ขั้นตอนเดียว ดูดครั้งเดียว ปั๊ม ไหล ช่วง: 6 ~8300m³/h&น.ส.; หัว ช่วง: 10~120m&น.ส.; ชุด กำลัง การจับคู่ ช่วง : 20~300kW

• ขั้นตอนเดียว ดูดสองครั้ง ปั๊ม ไหล ช่วง: 002~20000m³/h&น.ส.; หัว ช่วง: 10~180m&น.ส.; ชุด กำลัง การจับคู่ ช่วง% 3a 20~4000kW

• หลายขั้นตอน แรงเหวี่ยง ปั๊ม ไหล ช่วง: ~ 5406m³/h&น.ส.; ศีรษะ พิสัย: 33~1056m&น.ส.; ชุด พลัง การจับคู่ พิสัย: 20~1500kW

• การไหลแบบผสม ปั๊ม การไหล ช่วง: 0 ~ 200500³m/h&น.ส.; ศีรษะ พิสัย: 5~30m&น.ส.; ชุด พลัง การจับคู่ พิสัย: 20~2000kW.

ลื่นไถล ติดตั้ง ดีเซล เครื่องยนต์ ขับเคลื่อน แยกน้ำ ปั๊ม ส่วน ภาพถ่าย

1- น้ำมัน ทางออก วาล์ว แน่น เบาะ;&น.ส.;

2- น้ำมัน ทางออก วาล์ว สปริง;&น.ส.;

3 อัน น้ำมัน วาล์ว คู่;&น.ส.;

4- ปลอก การวางตำแหน่ง ตะปู;&น.ส.;

5- ล็อค สกรู;&น.ส.;

6- น้ำมัน ควบคุม ปลอก;&น.ส.;

7-สปริง -- บน เบาะ;&น.ส.;

8- ลูกสูบ สปริง;&น.ส.;

9- สปริง ล่าง เบาะ;&น.ส.;

10 หนึ่ง น้ำมัน สกรู;&น.ส.;

11 a น้ำมัน ปั๊ม ตัวถัง;&น.ส.;

12- การปรับ เกียร์ คันโยก;&น.ส.;

13- เลือดออก สกรู;&น.ส.;

14- น้ำมัน ลิมิต สกรู;&น.ส.;

15- ลูกสูบ ข้อต่อ ชิ้นส่วน,&น.ส.;

16- ไทม์มิ่ง การปรับ สกรู;&น.ส.;

17- ไทม์มิ่ง การปรับ น็อต;&น.ส.;

18- ปรับ ปะเก็น ;&น.ส.;

19- ลูกกลิ้ง ตัวเครื่อง ส่วนประกอบ;&น.ส.;

20- เพลา ฝาครอบ ชิ้นส่วน; 21- เพลาลูกเบี้ยว