ปั๊มน้ำมันเกียร์ความหนืดต่ำ

ต่ำ ความหนืด เกียร์ น้ำมัน ปั๊ม การใช้งาน ขอบเขต

ตัวเอง-การรองพื้น เกียร์ ปั๊ม, เหมาะสำหรับ สำหรับ เครื่องยนต์ น้ำมัน, ดีเซล, หล่อลื่น น้ำมัน

สิ่งนี้ เกียร์ น้ำมัน ปั๊ม เป็นของ ถึง a แรงดันต่ำ% 2c แบบพกพา% 2c ประหยัดพลังงาน น้ำมัน โอน ปั๊ม% 2c มากที่สุด เหมาะสม สำหรับ ​​เดอะ ถ่ายโอน ของ น้ำมัน จาก หน่วย น้ำมัน บาร์เรล ไม่มี กำลัง อุปทาน, และ ยัง เหมาะสม สำหรับ น้ำมัน โอน ใน โรงกลั่น, กำลัง พืช, สถานีย่อย, และ น้ำมัน คลังน้ำมัน มัน เป็น ใช้ สำหรับ การ โอน ของ บาง น้ำมัน ใน บาง น้ำมัน หล่อลื่น ระบบ, เช่น เป็น ลำเลียง ไม่หล่อลื่น น้ำมัน, เครื่องดื่ม, ต่ำ -กัดกร่อน น้ำ, ฯลฯ

ต่ำ ความหนืด เกียร์ น้ำมัน ปั๊ม&น.ส.;โครงสร้าง คุณสมบัติ

&น.ส.; เกียร์ ปั๊ม ส่วนใหญ่ ประกอบด้วย ของ เกียร์, เพลา, ปั๊ม ตัวถัง, ปั๊ม ฝาครอบ, แบริ่ง ปลอก, และ เพลา ปลาย ซีล ( พิเศษ ข้อกำหนด สามารถ เป็น เป็นทางเลือก ติดตั้ง พร้อม แม่เหล็ก ไดรฟ์% 2c โครงสร้างศูนย์รั่ว )% 2c ฯลฯ เกียร์ ถูก บำบัด ด้วย ไนไตรดิ้ง สำหรับ ​​สูง ความแข็ง และ การสึกหรอ ความต้านทาน พวกเขา ถูก ติดตั้ง เข้าด้วยกัน ด้วย เดอะ เพลา ใน เปลี่ยนได้ บูช สำหรับ ​​การทำงาน การ การหล่อลื่น ของ ทั้งหมด ชิ้นส่วน ภายใน เดอะ ปั๊ม คือ โดยอัตโนมัติ บรรลุ ระหว่าง ปั๊ม การทำงาน โดย ที่ ลำเลียง สื่อ

สี่ แบริ่ง แขน ภายใน ปั๊ม มี ติดตั้ง ลอย% 2c อัตโนมัติ ปรับ ​​ที่ ปลาย การกวาดล้าง ตาม ถึง ที่ ทำงาน ความดัน% 2c ดังนั้น ที่ ปั๊ม มี เสถียร ความดัน, เล็ก การเต้นเป็นจังหวะ ของ เอาท์พุท การไหล, และ สูง ประสิทธิภาพ ของ ตกตะกอน

ดู จาก ที่ ยื่นออกมา ปลาย ของ หลัก เพลา ไปทาง ปั๊ม , มัน หมุน ตามเข็มนาฬิกา

ต่ำ ความหนืด เกียร์ น้ำมัน ปั๊ม&น.ส.;ประสิทธิภาพ ช่วง

เกียร์ ปั๊ม เหมาะสม สำหรับ ลำเลียง หล่อลื่น น้ำมัน หรือ อื่นๆ ของเหลว คล้ายกัน ในธรรมชาติ ถึง หล่อลื่น น้ำมัน, ซึ่ง ทำ ไม่ บรรจุ ของแข็ง อนุภาค และ เส้นใย, เป็น ไม่กัดกร่อน, กับ a อุณหภูมิ ไม่ สูงกว่า 80°C, และ a ความหนืด ของ 5×10^-6～1 5×10^-3 m^2/s (5-1500 ซีเอสที) สำหรับ ใช้ ใน ไฮดรอลิก หมุน ระบบ

ต่ำ ความหนืด เกียร์ น้ำมัน ปั๊ม ส่วน รูปวาด&น.ส.;