การบำรุงรักษาและดูแลปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้า
การบำรุงรักษาและดูแลปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้าถือเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้ปั๊มทำงานได้ตามปกติและยืดอายุการใช้งาน ต่อไปนี้คือแนวทางการบำรุงรักษาและดูแลโดยละเอียด:
1. การตรวจสอบและการขันแน่นเป็นประจำ
สกรูและโบลต์: ตรวจสอบเป็นประจำว่าสกรูและโบลต์ทั้งหมดในปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้าหลวมหรือไม่ โดยเฉพาะชิ้นส่วนสำคัญ เช่น การเชื่อมต่อตัวปั๊มและการติดตั้งมอเตอร์ หากหลวม ควรขันให้แน่นทันที แนะนำให้ปรับเทียบชิ้นส่วนยึดทุก ๆ สองเดือน แต่สามารถปรับรอบการปรับเทียบให้เหมาะสมตามอัตราการใช้ของปั๊มไดอะแฟรมได้เช่นกัน
ปะเก็นและซีล: ตรวจสอบว่าปะเก็นและซีลที่ข้อต่อของตัวปั๊มอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ หากมีการสึกหรอ เสื่อมสภาพ หรือรั่วซึม ควรเปลี่ยนใหม่ทันที เมื่อเปลี่ยน ควรเลือกใช้ข้อมูลจำเพาะและรุ่นเดียวกับของเดิม และควรใส่ใจกับทิศทางการติดตั้งและตำแหน่งการเชื่อมต่อ
2. การหล่อลื่นและการทำความสะอาด
ระบบหล่อลื่น: ตรวจสอบระบบหล่อลื่นของปั๊มไดอะแฟรมเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอและไม่มีสิ่งสกปรก ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำตามการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มไดอะแฟรมทำงานได้ตามปกติ สำหรับตัวลดเกียร์ จำเป็นต้องเติมจารบีลิเธียมในปริมาณที่เหมาะสมทุกๆ 2 ปีระหว่างการยกเครื่อง
การทำความสะอาดตัวปั๊ม: ทำความสะอาดปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้าเป็นประจำเพื่อขจัดคราบสกปรกและเศษขยะบนพื้นผิว เมื่อทำความสะอาดภายใน ให้ถอดแหล่งจ่ายไฟออก ถอดประกอบตัวปั๊ม ทำความสะอาดภายในตัวปั๊มด้วยน้ำสะอาดหรือสารละลาย และขจัดสิ่งสกปรกและน้ำเสีย เมื่อทำความสะอาดภายนอก หลีกเลี่ยงการใช้ของแข็งขัดถูเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิวตัวปั๊มหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนเสริม
3. การบำรุงรักษาไดอะแฟรมและไดอะแฟรม
การตรวจสอบไดอะแฟรม: ไดอะแฟรมเป็นส่วนประกอบหลักของปั๊มไดอะแฟรมและควรตรวจสอบการสึกหรอ อายุ หรือความเสียหายเป็นประจำ หากพบสิ่งผิดปกติ ควรเปลี่ยนไดอะแฟรมใหม่ทันที เมื่อเปลี่ยนไดอะแฟรม ควรปิดวาล์วทางเข้าและทางออกก่อน ถอดสลักเกลียวออก ถอดไดอะแฟรมเก่าออก ทำความสะอาดร่องติดตั้ง จากนั้นติดตั้งไดอะแฟรมใหม่และขันสลักเกลียวให้แน่น
การป้องกันไดอะแฟรม: ในระหว่างการใช้งาน ควรหลีกเลี่ยงการเดินเบาของปั๊มไดอะแฟรมเป็นเวลานานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อไดอะแฟรม ในเวลาเดียวกัน ควรใส่ใจกับลักษณะของตัวกลางเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของตัวกลาง แรงดัน และพารามิเตอร์อื่นๆ อยู่ในช่วงที่เหมาะสมของปั๊มไดอะแฟรม เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อไดอะแฟรม
4.การบำรุงรักษามอเตอร์และเกียร์ทดรอบ
การตรวจสอบมอเตอร์: ตรวจสอบสายมอเตอร์เป็นประจำว่าชำรุดหรือเสื่อมสภาพหรือไม่ และเปลี่ยนสายใหม่ทันทีหากจำเป็น ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนของมอเตอร์อยู่ในสภาพปกติหรือไม่ หากมีเสียงผิดปกติหรือเกิดความร้อน ควรเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ทันที กำจัดฝุ่นและทำความสะอาดมอเตอร์เป็นประจำเพื่อให้ระบายความร้อนของมอเตอร์ได้ดี
การบำรุงรักษาตัวลดความเร็ว: ตัวลดความเร็วเป็นส่วนสำคัญของปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้า และควรตรวจสอบสถานะการทำงานและการหล่อลื่นเป็นประจำ หากตัวลดความเร็วมีเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน หรือมีน้ำมันรั่ว ควรหยุดใช้งานเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมทันที
5. การบำรุงรักษาท่อและวาล์ว
การตรวจสอบท่อ: ตรวจสอบท่อและวาล์วว่าหลวมหรือรั่วเป็นประจำหรือไม่ หากพบสิ่งผิดปกติ ควรขันให้แน่น เปลี่ยนใหม่ และดำเนินการบำรุงรักษาอื่นๆ ทันที
การบำรุงรักษาวาล์ว: สำหรับวาล์วต่างๆ บนปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้า (เช่น วาล์วความปลอดภัย วาล์วตรวจสอบ ฯลฯ) ควรตรวจสอบสถานะการทำงานและประสิทธิภาพการปิดผนึกเป็นประจำ หากพบว่าวาล์วรั่ว ทำงานผิดปกติ ฯลฯ ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที
6. ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
พารามิเตอร์การทำงาน: เพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มไดอะแฟรมไฟฟ้าทำงานได้อย่างปลอดภัย ควรตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานของปั๊มอย่างเคร่งครัดตามกระบวนการ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อปั๊มเนื่องจากแรงดันที่มากเกินไป
การปิดเครื่องและการซ่อมแซม: หากเกิดอุบัติเหตุระหว่างการทำงานของปั๊มไดอะแฟรมและปั๊มไม่ทำงาน ควรปิดปั๊มและซ่อมแซมทันที อย่าฝืนทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดความเสียหายที่มากขึ้น
