วิธีแก้ปัญหาการไหลไม่เพียงพอของกลุ่มปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล
ปัญหา ของ ไม่เพียงพอ ไหล ของ ดีเซล ไฟ ปั๊ม ชุด อาจ ปกติ เป็น เกิด โดย a ความหลากหลาย ของ ปัจจัย นี่คือ มี บางอย่าง เป็นไปได้ เหตุผล และ สอดคล้อง โซลูชั่น, นำเสนอ ใน a ชัดเจน และ แบบจุดต่อจุด ลักษณะ:
1. เกินไป สูง หัว
ปัญหา คำอธิบาย: เมื่อ หัว ของ ดีเซล ไฟ ปั๊ม คือ ตั้งค่า เกินไป สูง, มัน อาจ สาเหตุ ไม่เพียงพอ ไหล
โซลูชัน: ปรับ หัว เพื่อ จับคู่ ความต้องการจริง
2. ท่อ ปัญหา
ปัญหา คำอธิบาย: ไปป์ไลน์ คือ เกินไป ยาว หรือ มี มุมขวา ข้อศอก, ซึ่ง อาจ เพิ่มขึ้น ความต้านทาน ของ ของไหล การไหล และ สาเหตุ ไม่เพียงพอ ไหล.
สารละลาย:
ย่อ ความยาว ของ ไปป์ไลน์ให้สั้นลง
เปลี่ยน ความโค้ง ของ ท่อ และ ลด มุมขวา ข้อศอก
3. กรอง และ ท่อ อุดตัน
ปัญหา คำอธิบาย: ขยะ วัตถุ ใน ตัวกรอง หรือ ไปป์ไลน์ อาจ สาเหตุ ของเหลว การไหล สิ่งกีดขวาง
สารละลาย:
ตรวจสอบ และ ทำความสะอาด ตัวกรอง
ลบ ขยะ วัตถุ ใน ไปป์ไลน์ เพื่อ ให้แน่ใจว่า นั่น ไปป์ไลน์ ไม่มีสิ่งกีดขวาง
4. มอเตอร์ ปัญหา
ปัญหา คำอธิบาย: ที่นั่น อาจ เป็น ปัญหา กับ มอเตอร์ สายไฟ, สวิตช์, ฯลฯ, ส่งผลกระทบต่อ การทำงานปกติ ของ ปั๊ม
สารละลาย:
ตรวจสอบ ว่า มอเตอร์ สายไฟ ปลอดภัย และ ว่า สวิตช์ หน้าสัมผัส แน่นหรือไม่
ซ่อมแซม หรือ แทนที่ ถ้า จำเป็น
5. ใบพัด และ ใบพัด ฝาครอบ ปัญหา
ปัญหา คำอธิบาย: แรงเสียดทาน ระหว่าง ใบพัด หรือ ใบพัด ฝาครอบ และ มอเตอร์ สเตเตอร์ และ โรเตอร์ อาจ เพิ่มขึ้น ความต้านทาน ของ ปั๊ม
สารละลาย:
ตรวจสอบ ว่า ใบพัด และ ใบพัด ฝาครอบ, มอเตอร์ สเตเตอร์ และ โรเตอร์ อยู่ใน หน้าสัมผัสหรือไม่
ถ้า จำเป็น, ปรับ หรือ แทนที่
6. อื่นๆ ที่เป็นไปได้ สาเหตุ และ วิธีแก้ไข
การ ความเร็ว คือ เกินไป ต่ำ: ตรวจสอบ ว่า มอเตอร์ สายไฟ, แรงดันไฟฟ้า, ฯลฯ เป็น ปกติ
การ ดูด หัว คือ เกินไป สูง: ตรวจสอบ ที่มีอยู่ สุทธิ ความดัน หัว และ เพิ่มขึ้น การ ดูด หัว ถ้า จำเป็น
ใบพัด หรือ ไปป์ไลน์ ถูก ปิดกั้น: ตรวจสอบ และ ล้าง สิ่งกีดขวาง ใน ใบพัด และ ไปป์ไลน์
มอเตอร์ คือ ไม่ หมุน ใน ขวา ทิศทาง% 3a ตรวจสอบ และ ปรับ การหมุน ทิศทาง ของ มอเตอร์
ใบพัด ช่องว่าง คือ เกินไป ใหญ่ หรือ ใบพัด คือ เสียหาย: ตรวจสอบ และ ปรับ ใบพัด ช่องว่าง, และ แทนที่ ใบพัด ถ้า จำเป็น